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Der italienische Trailer von Cresci fährt sehr gut auf seinen 14" Transporterreifen (meist Barum Cargo 185 R14C OR 56 auf Mefro 5,5x14 H2 ET 30 - Felgen) mit 4,8 bar.
Eine 100 km/h- Zulassung ist mit der Nachrüstung von Stoßdämpfern problemlos möglich.

Cresci-Bootshänger

Ufoboat liefert auch ein zusätzliches Gestänge, welches das Boot um gut 70cm höher auf dem Trailer am Landliegeplatz lagert. Der empfindliche Kiel muß so beim Auskranen nicht mehr gehoben werden, auch das Ruderblatt kann montiert bleiben.

Pro Cresci:

Contra Cresci:

 

Seit 2007 gibt es einen neuen italienischen Hängerlieferant: Ellebi mit dem Modell N 1250. Im Gegensatz zum Cresci-Hänger gibt es kein Slip-Gelenk mehr, dadurch ist die Deichsel länger und der Hänger verspricht steifer zu sein. Zu dem sitzt die Achse dort, wo sie hin soll. Das Problem mit dem Ersatzrad bleibt...

 

 

 

Folgende Geschwindigkeitsbegrenzungen in km/h gelten für Gespannfahrten mit Hänger über 750 kg:

Land außerorts Schnellstraßen Autobahn  
Deutschland 80 80 80 auf Autobahnen auch 100 km/h mit entsprechender Zulassung
Österreich 80 80 100  
Schweiz 80 80 80  
Italien 70 70 80  

Bitte neben den regionalen Bußgeldkatalogen auch die grenzüberschreitenden Forderungsmöglichkeiten bei Verkehrsdelikten beachten :-(

 

Für die Befestigung des Bootes auf dem Hänger gibt es jede Art von Zurrgurten, z.B. bei Sicherungsprofi.de. Zu empfehlen sind hier die Gurte:
2 x Zurrgurt 5000 daN, Gigantratsche, mit Triangel (54G225004060), Länge 6,0 m = 40.00EUR
und Kantenschoner: 2 x Bandschutzschlauch aus PES, für 50 mm Bandbreite (124) = 1.00EUR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

letzte Aktualisierung dieser Seite: 14.07.2009